Jakarta, Technologue.id — Beijing Automobile Works (BAW) memastikan komitmennya untuk memproduksi seluruh jajaran produk mobil di Indonesia. Langkah ini menandai babak baru ekspansi pabrikan asal Tiongkok tersebut di pasar otomotif nasional.
BAW kini bernaung di bawah Weiqiao Pioneering Group, grup manufaktur raksasa asal Tiongkok dengan lebih dari 100.000 karyawan. Kekuatan induk usaha menjadi fondasi penting bagi strategi jangka panjang BAW di Indonesia.
Pada 2026, Weiqiao menempati peringkat 156 dalam Fortune Global 500 dengan pendapatan US$82,3 miliar. Pencapaian itu menandai konsistensi grup selama 15 tahun berturut-turut dalam daftar perusahaan terbesar dunia tersebut.
Portofolio usaha Weiqiao mencakup tekstil, aluminium, energi, dan manufaktur otomotif modern. Pengalaman panjang di sektor material disebut mendukung pengembangan bisnis otomotif grup secara terintegrasi.
Weiqiao resmi menjadi induk BAW pada 2023 untuk memperkuat lini kendaraan off-road. BAW sendiri bukan pemain baru, karena didirikan pada 1951 dan memiliki pengalaman lebih dari 75 tahun di industri kendaraan.
Presiden Direktur PT BAW Automobile Trading Indonesia, Tocy Tang, mengungkapkan komitmen perusahaan terhadap pasar domestik. Ia menyebut kesepakatan kerja sama telah diteken untuk memproduksi seluruh jajaran produk mobil di Indonesia.
"Kami telah menandatangani kesepakatan kerja sama untuk memproduksi seluruh jajaran produk mobil kami di Indonesia," ujar Tocy Tang.
BAW berencana melakukan perakitan lokal alias knocked down (KD) di pabrik Purwakarta, Jawa Barat. Langkah ini menjadi bagian dari strategi ekspansi BAW di pasar otomotif Indonesia.
Strategi perakitan lokal sejalan dengan tren pabrikan global yang ingin memperkuat posisi di Indonesia. Sejumlah merek bahkan rela merakit mobil China demi menjaga kelangsungan fasilitas produksi mereka, seperti terlihat pada langkah Nissan Rakit Mobil beberapa waktu lalu.
Pada GIIAS 2026, BAW memperkenalkan lima model kendaraan, termasuk off-road dan MPV. Portofolio tersebut mencakup kendaraan konvensional, kendaraan listrik (NEV), hingga kendaraan khusus.
Kehadiran lini MPV menyasar segmen keluarga yang terus tumbuh di Indonesia. Pasar MPV sendiri makin ramai dengan kehadiran pemain baru, salah satunya VinFast VF MPV 7 yang baru saja meluncur di Surabaya.
Baca Juga:
Rencana lokalisasi BAW menunjukkan pabrikan tidak sekadar menjual produk jadi. Perakitan di dalam negeri berpotensi memperkuat rantai pasok, membuka lapangan kerja, dan mendekatkan layanan ke konsumen.
Langkah ini juga mempertegas posisi Weiqiao sebagai grup manufaktur global yang terintegrasi. Integrasi dari hulu material hingga hilir kendaraan menjadi keunggulan kompetitif yang jarang dimiliki pemain lain.
Di sisi lain, pasar otomotif Indonesia tengah memasuki fase pertumbuhan ambisius. Sejumlah merek menargetkan ekspansi besar, seperti Changan Target Pendapatan Rp1.300 triliun pada 2030.
Dengan fondasi grup yang kuat dan rencana perakitan lokal, BAW berpeluang memperbesar pangsa pasarnya. Publik pun dapat memahami posisi BAW sebagai bagian dari grup manufaktur global yang terintegrasi.